Тюнинг, ремонт катеров и лодок.
Тюнинг, модернизация и обслуживание прицепов для перевозки лодок и катеров важны для обеспечения удобства, безопасности и защиты вашего судна во время перевозки. Рассмотрим ключевые аспекты в этих процессах.
Тюнинг прицепа может включать в себя установку новых амортизаторов, пружин, рессор или колес, а также улучшение осветительных элементов и добавление дополнительных аксессуаров. Эти изменения не только повышают удобство в использовании прицепа, но и предотвращают отказы и поломки техники в процессе перевозки.
Модернизация прицепа часто включает в себя замену старого или слабого оборудования на новое и более надежное. Например, установка обновленных закрепительных механизмов, системы тормозов и подшипников. Также может включать улучшение подвески, кофр для хранения жилетов и инвентаря, а также установка электрической или ручной лебедки.
Регулярное техническое обслуживание прицепа обязательно для поддержания его в рабочем состоянии и предупреждения возможных неисправностей. Обслуживание может включать:
Замечание: Во время тюнинга, модернизации и обслуживания прицепов для перевозки лодок и катеров мы обязательно соблюдаем предельно допустимые нагрузки и параметры в соответствии с рекомендациями производителя прицепа и судна.
Важно помнить, что правильный уход и обслуживание прицепа для перевозки катеров не только поможет предотвратить неисправности и дорогостоящие ремонты, но и обеспечит безопасность и комфорт во время перевозки вашего судна.
На всех доверенных нам проектах мы устанавливаем светодиодные огни. Они герметичны и даже при полном погружении в воду продолжают исправно работать. Срок службы светодиодных фар в разы больше по сравнению с классическими лампами накаливания или галогеновыми лампочками.
Оптика на судне постоянно уязвима перед плохой погодой, качкой и слипованием. Чтобы защитить хрупкие светодиодные фары, мы устанавливаем металлические решетки.
Это не обычная опора, а средство, позволяющее значительно упростить обращение с лодочным прицепом, сделав его передвижение легким и быстрым, не используя при этом сам автомобиль. Опорное колесо при этом свободно можно повернуть на 90 градусов.
Данный аксессуар, который облегчает слипование – это погрузочная лебедка. Важно доверить ее выбор и установку профессионалам, так как плохая модель доставит вам одни лишь неудобства.
Направляющие ворота «Практик ПРО» для прицепа — используются для удобной погрузки катера из воды без какой либо посторонней помощи при сильном ветре или волне. Ворота крепятся в задней части прицепа. Направляющие ворота изготовены из толстого стального оцинкованного профиля, что препятствует образовании коррозии. Устанавливаемая модель направляющих ворот зависит от габаритов катера.
Не последнюю роль играет качество электрической проводки в лодочном прицепе. Он постоянно находится в воде и может даже слегка затапливаться водой, поэтому электропроводка должна быть под надежной защитой. Если с ней вдруг произошло неладное, готовы профессионально обслужить прицеп и заменить проводку. Этой работой занимаются электрики с высокой квалификацией.
Благодаря многолетнему опыту работы с катерами. Мы знаем все тонкости погрузки, разгрузки, транспортировки лодок на прицепе. Множество проектов уникальны в своем исполнеии и требуют индивидуального подхода. Доработка ложементов, трапов, систем слипования, покраска — это еще не полный перечень работ по доработке лодочного прицепа, который мы выполняем.
За многолетнюю историю компании мы сделали сотни успешных проектов по работе с прицепами для лодок. Немалая их часть – уникальные решения, не встречавшиеся ранее. Для их изготовления мы использовали чертежи, составленные на основе предпочтений заказчика.