Сервисное обслуживание, консервация и расконсервация, заправка – это далеко не все вопросы, которые так или иначе встают перед владельцем лодки или катера. Еще одна весьма ответственная задача – это перевозка на место спуска. Легкие на воде судна крайне тяжелы и громоздки на суше. Добавляет проблем и никакая устойчивость на ровной поверхности, обусловленная формой дна. Из-за этого приходится использовать подставки и особые крепления. Перевозка лодок упростилась сразу с появлением специальных лодочных прицепов, которые значительно упрощают и спуск на воду.

Однако даже наличие прицепа – вовсе не гарантия легкой и быстрой транспортировки лодки, если речь о крупном катере с весом около тонны или более. В таком случае вам понадобится не только прицеп, но и мощный автомобиль, желательно внедорожник. Как быть, если крупная лодка есть, а большой машины нет? Не беда – разберемся, как справиться и без массивного автомобиля.

Как разместить катер на прицепе?

Главное правило, которое должно соблюдаться при транспортировке тяжелого катера – не допускайте перегрузки фаркопа. Это самое уязвимое место в сцепке «автомобиль-прицеп», и на него должна воздействовать вертикальная сила в размере не выше 40 килограмм. При этом слишком уж сильно разгружать фаркоп тоже не стоит. Например, если нагрузка на него слишком маленькая (как минимум вдвое меньше максимальной), при перевозке может возникнуть подъемная сила. Она проявляется в формате колебаний прицепа, из-за которых он может сбросить катер за борт.

Перед отправкой в путь надежно «вдавите» корпус катера в ложементы, используя стяжки. Только после этого можно не переживать о том, что лодка будет двигаться внутри прицепа при поездке по неровным дорогам. Лучше всего для такой фиксации использовать натяжные строп-стяжки, часто применяемые в логистике для крепления различных грузов. Чтобы борта катера не потерлись из-за движения, используйте обыкновенные деревянные доски в качестве распорок. В дальнейшем, уже по время поездки, регулярно осматривайте положение стяжек и строп.

Как двигаться с прицепом?

Прицеп для перевозки катера, должен иметь действительный талон техосмотра и опознавательные знаки, которые сигнализируют о перевозке негабаритного груза. Это обязательно в случае, если лодка выступает за пределы прицепа не менее, чем на 1 метр, но не более, чем на 2 метра. Более длинные катера так перевозить нельзя – вы рискуете получить внушительный штраф.

Для перевозки массивной лодки оптимально использовать машину с МКПП. Если есть автомобиль только с автоматической трансмиссией, обязательно в ходе перевозки следите за температурой масла в ней, ни в коем случае не допускаете сильного перегрева коробки. Многие дилеры снимают гарантию, если КПП была повреждена из-за буксировки тяжелых грузов.

Есть несколько простых советов, которые упростят вам процесс транспортировки катера на машине:

• откажитесь от использования кондиционера во время транспортировки катера, чтобы не допустить перегрева антифриза;
• даже во время затяжных спусков старайтесь не разгоняться быстрее 90 км/ч, так как на более высокой скорости затрудняется торможение;
• на подъеме старайтесь не останавливать автомобиль, а держите газ, чтобы обеспечивать плавный разгон;
• на всем протяжении поездки следите за давлением в шинах и поддерживайте его на уровне 2,5 атмосфер – сбережете подвеску.

До начала поездки запишите такие параметры катера, как его масса, модель и точные габариты. На многих, если не на каждом посту ДПС вам придется предоставлять сотрудникам эту информацию.

Не лишним будет запастись буксировочными тросами, лопатой и лебедкой, если она у вас есть.  Тросы лучше использовать такие, которые выдерживают не менее 5 тонн нагрузки. От стальных рекомендуется сразу отказаться. Им лучше предпочесть синтетические диаметром не менее 20 мм.

Как правильно спустить катер на воду?

Прежде, чем спускать лодку на воду, внимательно исследуйте локацию для предполагаемого спуска. Значение имеют такие параметры, как плотность грунта, крутизна спуска и дна водоема в его районе. Чем плавнее переход от суши на глубину, тем на большее расстояние от суши вам понадобится двигать прицеп. Выбрав подходящее для «парковки» место, предварительно очистите его от растительности, мусора, камней и коряг.

По прибытию на место припаркуйте машину так, чтобы она и прицеп располагались строго перпендикулярно береговой линии. Затем снимите стропы-фиксаторы с катера и отключите электрические кабели, которыми электрика прицепа подключается к автомобилю. Катер при этом прикрепите к автомобилю или к берегу при помощи страховочного троса. Когда все будет сделано, начинайте постепенно загонять прицеп в воду. Когда он будет на нужной глубине, установите автомобиль на стояночный тормоз, но при этом не глушите мотор.

В случае, если место выбрано неудачно и вам не хватает глубины водоема, попробуйте способы:

• Заведите катер и постарайтесь «сползти» на нем с прицепа, включив задний ход. Само собой, винты при этом должны быть погружены в воду.
• Используя мускульную силу, оттолкните судно как можно дальше в воду. Для этого упритесь в его багажник телом, а ногами – в переднюю стенку прицепа.
• Сделайте небольшой подкоп под задними колесами прицепа, затем столкните колеса в них.

По необходимости можно комбинировать описанные методы. В любом случае старайтесь слишком глубоко машину в воду не загонять, иначе рискуете затопить электронику и вывести авто из строя.

Как выехать на дорогу после спуска?

Когда катер спущен на воду, появляется новая проблема – вернуть автомобиль на дорогу. Первое, от чего стоит отказаться, так это от идеи выехать обратно с прицепом. Выбираться обратно нужно с минимальной нагрузкой, а останавливаться следует только на месте с твердым грунтом. Главное -предотвратить зарывание колес в рыхлый грунт, иначе есть большая вероятность глубоко застрять.

Если ваш автомобиль не укомплектован лебедкой, вы можете вытащить его на дорогу при помощи буксировочного троса. Проденьте его в проушину на бампере или под ним, затем максимально натяните и привяжите в таком положении к стволу дерева или опоре. Далее попросите одного-двух человек взяться за трос примерно по середине между машиной и деревом, и тянуть на себя в направлении параллельно берегу, пока вы работаете газом. Что касается прицепа, из воды его можно выкатить руками или при помощи троса.