Рассмотрим ответы на вопросы о том, как правильно выбрать и купить б\у моторную лодку, катер или яхту, как проверить судно, как грамотно торговаться с владельцем, а также изучим и другие темы.

Покупка судна в период кризиса

Первый этап выбора лодки, катера или яхты своей мечты – это просмотр объявлений на вторичном рынке. Часто потенциальные покупатели, увидев привлекательную позицию с красивыми фото уже строят в голове картины своего отдыха, рыбалки или водного путешествия. Это ошибка, потому что нельзя поддаваться эмоциям. Выбирайте лодку с холодной головой – выясним, как же это делать.

В первую очередь не ограничивайтесь просмотром первой страницы поисковой выдачи на сайте с объявлениями. Здесь находятся только те позиции, которые искусственно продвигаются автором, а эта услуга на подавляющем большинстве площадок платная. Не у всех есть возможность платить за рекламу, тем более долгое время, поэтому очень интересные предложения можно найти и ниже.

Не спеша просмотрите все объявления с первой по последнюю страницы, отмечайте для себя самые интересные варианты, но не спешите связываться с владельцами. Отберите несколько публикаций и запишите, когда они были выложены и какое количество просмотров на них стоит. Эти сведения понадобятся вам на одном из следующих этапов, когда придет время торговаться с владельцем.

Обязательно воспользуйтесь поиском по фотографиям, например, от Google или Яндекс. Для этого скопируйте фото из объявления и прогоните через сервисы, чтобы выяснить, какие фотографии в публикации – уникальные или взятые из интернета. Не исключено, что таким поиском получится найти объявление того же владельца на профильном форуме. Вероятно, там лодка будет дешевле.

Найти продавца на клубном форуме – большая удача. Вы сможете просмотреть полную историю его публикаций, в которых наверняка будет фигурировать интересующее вас судно. Таким образом, узнаете, были ли проблемы с катером, в каких условиях он эксплуатировался и так далее. Нередко владельцы спрашивают совета у других участников форума, в том числе в проблемных ситуациях.

Итак, вы проанализировали информацию по всем интересующим вас объявлениям и поняли, что это то, что вам нужно. Звоните собственнику и договаривайтесь с ним об осмотре судна на воде.

Судовладелец как лицо лодки

Часто покупатели уделяют слишком много внимания непосредственно лодке, при это полностью игнорируя собственника. Это большая ошибка – в первую очередь начинайте «осмотр» владельца. Если продавец одет дорого, но неопрятно, наверняка и в катере будет дорогое оборудование, за которым не было надлежащего и регулярного присмотра. После покупки эта ноша ляжет на вас. С другой стороны, аккуратная одежда из среднего ценового сегмента может свидетельствовать о том, что собственник умеет считать деньги и ответственно относился к лодке, т.к. она недешевая.

Если у вас получится увидеть фотографии с реальной эксплуатацией интересующего вас судна, сразу обратите внимание на то, есть ли в кадре алкоголь и на лица присутствующих. Одно дело, если на фото запечатлена счастливая семья, и совсем другое, когда в кадре сомнительная компания под высоким градусом. С какой-то вероятностью во втором случае катер повидал многое, причем речь далеко не о положительном опыте. Могут быть повреждения интерьера, кузова и других деталей.

Важный момент, который нужно проанализировать – манера общения владельца лодки. Если он на технические вопросы не может дать нормального ответа, то и обсуждать состояние катера с ним нет смысла, придется обращаться в сервис. Однако, если собственник спокойно рассказывает о своем опыте эксплуатации, используя при этом технические термины, то все в порядке. При этом обратите внимание на мимику. Когда человек обманывает или что-то недоговаривает, он часто трогает лицо и чешет затылок, его взгляд «бегает» из стороны в сторону, руки скрещены на груди.

Насторожитесь, если собственник на вопросы о техническом состоянии катера использует слова по типу «не боись», «все четко» и подобные абстрактные выражения. Наверняка если его лодка и обслуживалась, то не регулярно, а только при возникновении серьезных поломок, и то кое-как.

Осматриваем лодку

Идеальный вариант осмотра и проверки катера – это тест-драйв непосредственно на воде после визуального осмотра на берегу. Однако далеко не каждый собственник может предоставить вам возможность провести такую комплексную проверку, поэтому рассмотрим все способы осмотра.

Прежде, чем приступить к непосредственно проверке катера, изучите как можно больше данных о нем. Узнайте технические характеристики, почитайте обзоры, обязательно загляните на форумы по теме. Вооружившись знаниями о конкретной модели, вы точно проведете эффективную проверку.

Осмотр на берегу

Пока катер находится на берегу, обязательно выполните все перечисленные далее действия:

• проверьте документы и уточните соответствие номеров на корпусе и двигателе с ними;
• осмотрите днище – не должно быть ни царапин, ни вмятин, ни лохмотьев стеклопластика;
• проверьте состояние «скул», ведь именно они чаще всего страдают при столкновениях;
• оцените целостность кормовой части днища, на нем не должно быть никаких трещин;
• тщательно осмотрите двигатель и все детали, которые приводят лодку в движение;
• осмотрите каюты, салон, технические помещения, проверьте работу палубных установок;
• обязательно записывайте все недочеты, чтобы было проще потом посчитать их цену.

Во время проведения визуального осмотра будьте предельно внимательны и заостряйте внимание на любых мелочах. Как правило, именно из мелких нюансов и недостатков собирается вся картина, которая может быть вовсе не радужной. Насторожитесь, если лодка и/или установленное на ней оборудование выглядит как недавно окрашенное. Возможно, под новым слоем краски скрываются дефекты. Конечно, некоторые владельцы добросовестно проводят предпродажную подготовку, в том числе меняют масло и все расходники, но иногда так скрывается отсутствие ухода до продажи.

Осмотр на воде

Если собственник предоставляет возможность проверить лодку на воде, выполните действия:

1. Запустите двигатель и оцените его работу. Не должно быть резкого запаха топлива, шумов, скрипов и большой вибрации. Если моторов несколько, запускайте их поочередно.
2. Начните движение и проверьте его качество. Газ и реверс должны включаться плавно и без рывков. Если катер американского производства, должна четко работать «подглушка».
3. Разгоните лодку до максимальной скорости. Двигайтесь в таком режиме 5-10 минут. Если все хорошо и нет уведомлений на приборной панели, переходите к следующему шагу.
4. Загляните в трюм и оцените целостность корпуса. Особое внимание уделите уплотнениям и подвижным соединениям деталей с корпусом, не должно быть никаких протечек.

Независимо от того, дал ли владелец прокатиться на катере, или осмотр проводился исключительно на берегу, обязательно осмотрите моторный отсек. В идеале в нем не должно быть капель масла, брызг воды и чрезмерно сильного запаха топлива. Проверьте уровень и качество масла, вытащив щуп. Если лодка оборудована двухконтурной системой жидкостного охлаждения, не поленитесь заглянуть в расширительный бачок. Если там есть пузыри воздуха и капли масла, дело плохо.

Всегда можно торговаться

Кризис – это тяжелое время во всех отношениях, в том числе это касается продаж лодок, которые замирают на неопределенное время. Собственники не спешат продавать катера, ожидая момента, когда стоимость вырастет вслед за ростом цены на новый транспорт. С другой стороны, покупатели долго находятся в поиске выгодных предложений, которых в кризис, как известно, весьма мало.

Есть несколько простых правил, которые помогут вам сторговать привлекательную для вас цену:

• Узнайте, насколько срочно собственнику нужно продать катер. Если до начала нового сезона, сильно цену сбить не получится. Другое дело – если продажа срочная, например, с целью освободить место под новую лодку. Иногда можно выбить скидку в размере до 50%.
• Не торгуйтесь по телефону, начинайте торг после осмотра лодки. Неразумно торговаться за то, что вы еще не видели. Не исключено, что стоимость уже включает в себя мелкий (а иногда и не мелкий) ремонт. Сначала выясните состояние катера, а потом уже торгуйтесь.
• Дайте понять, что вы готовы купить лодку прямо сейчас за наличные. Это даст вам фору по сравнению с людьми, которым для покупки нужно взять кредит, снять или найти деньги. Не исключено, что собственник захочет продать лодку дешевле, но получить средства сразу же.

Помните, что цена лодки – это продукт обоюдного соглашения между покупателем и продавцом. В связи с этим не бойтесь называть стоимость, которая вас полностью устроит. Вероятно, собственник срочно нуждается в деньгах прямо здесь и сейчас, и положительно ответит на ваше предложение.

Если же вы решили купить или заказать новый катер, и установить на него новое оборудование — ждем Вас в нашем сервисном центре BoatProfi.

+7 915 997 74 77 — Звоните