Лодочный электрический мотор нельзя питать от первого подвернувшегося под руку аккумулятора. Для него нужна специальная тяговая АКБ, способная выдерживать многократные циклы зарядки и разрядки, глубокий разряд и продолжительную отдачу напряжения на двигатель. На первый взгляд все кажется сложным и непонятным, но сейчас мы вместе научимся правильно выбирать батарею.

Виды аккумуляторов

Один из ключевых критериев, который нужно учитывать при выборе аккумуляторной батареи – это ее тип. Наибольшей популярностью пользуются такие варианты, как WET, GEL, AGM аккумуляторы.

Технология WET предполагает использование в батарее жидкого электролита. Такие АКБ наиболее доступные по цене и в том числе по этой причине пользуются наибольшей популярностью. Хорошо подходят для создания тягового усилия на небольших катерах. При правильной эксплуатации могут сохранять изначальную емкость и мощность в течение 5-ти лет либо же до достижения 300 циклов разряда. Для зарядки можно использовать обыкновенное зарядное устройство для автомобилей.

Главный недостаток WET-аккумуляторов в том, что владельцу моторной лодки требуется регулярно следить за уровнем электролита. Так как это жидкость, при наклоне есть риск протекания. Минус и в том, что такие АКБ не рекомендуется разряжать до уровня менее 50%. Также аккумуляторы WET при длительном хранении проявляют саморазряд, пусть и достаточно небольшой – в среднем 5%.

Технология GEL, как можно понять из названия, основана на гелеобразном электролите. Такие АКБ наиболее выносливые из всех доступных – способны выдерживать до 900 циклов разряда. Можно без опасений допускать глубокий разряд до 20% от максимальной емкости. Аккумуляторы типа GEL сохраняют изначальные свойства в широком диапазоне температур от -30°С до +60°С. Срок службы таких аккумуляторных батарей достигает 10 лет. Для зарядки нужно импульсное устройство на 14В.

GEL-аккумуляторы отталкивают покупателей большим весом по сравнению с другими типами, так что для небольшой лодки такое приобретение может показаться сомнительным. Еще один минус в том, что некоторые модели GEL аккумуляторных батарей продаются по крайне высокой стоимости.

Технология AGM не предусматривает использование жидкого электролита. Такие батареи вполне сохраняют свои свойства до 7 лет и выдерживают до 700 циклов разрядки. Так как внутри АКБ нет жидкого или гелеобразного электролита, допускается установка аккумуляторов на боку. По той же причине аккумуляторы AGM не боятся ни сильной качки, ни постоянной вибрации. При этом стоят они заметно меньше в сравнении с GEL-батареями, хотя по характеристикам весьма близко к ним.

Пожалуй, единственный недостаток AGM-аккумуляторов в том, что их нельзя разряжать менее чем до 30%. Не очень удобно и то, что для их зарядки требуется специальное импульсное устройство.

Выбор аккумулятора

Чтобы не ошибиться с выбором аккумулятора для лодочного электромотора, учтите эти факторы:

• мощность электрического двигателя;
• периодичность использования катера;
• как долго за сезон используется лодка;
• грузоподъемность, вес, размер судна.

Большую роль играет предпочитаемый режим рыбалки. Одно дело – редкие перемещения с одной точки на другую, и совсем другое, когда используется постоянный трал, тем более против течения.

Зарядка тяговых аккумуляторов

Процесс зарядки специального лодочного аккумулятора мало чем отличается от зарядки обычной АКБ для автомобиля. Здесь важно не ошибиться с выбором зарядного устройства. Оно должно быть импульсным и поддерживать зарядку аккумуляторов того типа, которым вы пользуетесь. Лучше не экономить и отказаться от использования старых трансформаторных зарядок – можете повредить АКБ. Также нельзя допускать глубокий разряд батареи, поэтому не откладывайте зарядку на потом.

Можно ли использовать в лодочном электромоторе АКБ для автомобилей?

Можно, но недолго и в экстренных случаях. Не забывайте, что аккумулятор в автомобиле не тяговой – он предназначен только для раскрутки стартера и дальнейшего поддержания работы системы зажигания. АКБ для электрического мотора, напротив, работает постоянно на большой мощности. Если подключить автомобильную батарею к электромотору, очень быстро она выйдет из строя, а в случае особого невезения еще и заберет с собой двигатель. Останетесь посреди водоема ни с чем.

Модели тяговых аккумуляторов

Важно не только учитывать упомянутые ранее критерии отбора аккумуляторов для электромотора, но и понимать, какие вообще бывают модели. Рассмотрим лучшие варианты за свою стоимость.

Аккумулятор тяговый DEKA INTIMIDATOR DEKA 8A27M ( 12V 92Ah / 12В 92Ач )

Аккумулятор тяговый DEKA INTIMIDATOR 8A24 ( 12V 79Ah / 12В 79Ач )

Аккумулятор тяговый DEKA INTIMIDATOR 8AU1 ( 12V 32Ah / 12В 32Ач )