Мы вам перезвоним

Мы вам перезвоним

    Пользовательское соглашение

    Запрос цены

      Пользовательское соглашение

      Подвесной лодочный мотор Yamaha F175AETX (В наличии)

      • 2017-Yamaha-F175A-C-EU-NA-Studio-002.jpg
      • 2017-Yamaha-F175A-C-EU-NA-Action-002.jpg
      • 2017-Yamaha-F175A-C-EU-NA-Action-003.jpg
      • 2017-Yamaha-F175A-C-EU-NA-Action-004.jpg
      • 2017-Yamaha-F175A-C-EU-NA-Action-011.jpg

      Подвесной лодочный мотор Yamaha F175AETX (В наличии)

      2 000 000 

      добавить в избранное добавить в избранное
      добавить в избранное

      Описание товара

      Оснащенный по последнему слову техники, новый лодочный мотор Yamaha F175A заинтересует как владельцев стеклопластиковых каютных катеров, так и рыбаков, предпочитающих бюджетным решениям только лучшие компоненты. Модель отличается небольшим весом, а значит оставит возможность размещения на транце вспомогательного четырехтактного мотора. Компактная компоновка позволит позволит в случае необходимости установить спарку из двух F175A, тем более, что предусмотрена модификация мотора с противоположным вращением винта. Двигатель с классическим газораспределением DOHC и четырехклапанными головками цилиндров отличается не только впечатляющей динамикой и тихой работой, но и относительно невысокой ценой эксплуатации мотора, ведь F175A допускает использование бензина АИ-92. Надежность японского двигателя обеспечена выбором проверенных решений, таких как электронный впрыск топлива с пониженным парообразованием или системой водоотделения как из топлива, так и из поступающего в систему впуска воздуха.


      Оснащенный по последнему слову техники, новый лодочный мотор Yamaha F175A заинтересует как владельцев стеклопластиковых каютных катеров, так и рыбаков, предпочитающих бюджетным решениям только лучшие компоненты. Модель отличается небольшим весом, а значит оставит возможность размещения на транце вспомогательного четырехтактного мотора. Компактная компоновка позволит позволит в случае необходимости установить спарку из двух F175A, тем более, что предусмотрена модификация мотора с противоположным вращением винта. Двигатель с классическим газораспределением DOHC и четырехклапанными головками цилиндров отличается не только впечатляющей динамикой и тихой работой, но и относительно невысокой ценой эксплуатации мотора, ведь F175A допускает использование бензина АИ-92. Надежность японского двигателя обеспечена выбором проверенных решений, таких как электронный впрыск топлива с пониженным парообразованием или системой водоотделения как из топлива, так и из поступающего в систему впуска воздуха.


      Характеристики

      Тип двигателя 4-тактный
      Высота транца (мм) 635
      Мощность (л.с.) 175
      Система подачи топлива Впрыск топлива
      Система запуска Электрический стартер
      Система рулевого управления Пульт дистанционного управления
      Система подъема и наклона мотора Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT)
      Рабочий объем 2,785 куб см
      Число цилиндров/конфигурация 4, рядный, 16 клапанов, DOHC
      Диаметр цилиндра х ход поршня 96 мм х 96.2 мм
      Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 128.7 / 5500 об/мин
      Система смазки Мокрый картер
      Топливная система Электронный впрыск топлива (EFI)
      Система зажигания Транзисторная система зажигания TCI
      Масса с винтом 225.0 кг

      Подпишитесь на нашу рассылку
      и получайте самые интересные предложения первыми!

      Подпишитесь на нашу рассылку