Тюнинг, ремонт катеров и лодок.
Запрос цены
Абсолютно новый корпус в самом популярном сегменте лодок - до 5м. Переменная килеватость и оптимальное соотношение длины к ширине позволяют использовать лодку с маломощными моторами (от 30л.с.) , а так же с тяжелыми 50ти сильными моторами без эффекта дельфинирования. Уже ставшая популярной фиш-компановка кокпита с большой кормовой открытой палубой. Бортовые рундуки с размещением в них собранных спиннингов длиной до 2,8м. Большая носовая палуба с возможностью установки лайвела.
При заказе, в корзине, напишите какую опцию вам нужно.
Абсолютно новый корпус в самом популярном сегменте лодок - до 5м. Переменная килеватость и оптимальное соотношение длины к ширине позволяют использовать лодку с маломощными моторами (от 30л.с.) , а так же с тяжелыми 50ти сильными моторами без эффекта дельфинирования. Уже ставшая популярной фиш-компановка кокпита с большой кормовой открытой палубой. Бортовые рундуки с размещением в них собранных спиннингов длиной до 2,8м. Большая носовая палуба с возможностью установки лайвела.
При заказе, в корзине, напишите какую опцию вам нужно.
Длина габаритная, м: | 4,52 |
Ширина габаритная, м: | 1,89 |
Килеватость корпуса на транце: | 8° |
Высота транца под ПМ, м: | 0,38/0,51 |
Грузоподъемность, кг: | 400 |
Пассажировместимость, чел.: | 4 |
Допустимая мощность ПМ, л.с.: | 50 |
Материал корпуса: | Сплав АМг |
Толщина обшивки днища, мм: | 3 |
Толщина обшивки бортов, мм: | 2 |
Масса оборудованного корпуса, кг: | 255 |