Мы вам перезвоним

Мы вам перезвоним

    Пользовательское соглашение

    Запрос цены

      Пользовательское соглашение

      2х-тактный лодочный мотор Mikatsu M5FHS

      2х-тактный лодочный мотор Mikatsu M5FHS

      63 900 

      добавить в избранное добавить в избранное
      добавить в избранное

      Характеристики товара

      Вес: 20 кг
      Винт: 6"-8"
      Вращение винта: Правое
      Генератор: Нет
      Диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 55x43 мм
      Система зажигания CDI
      Система запуска ручная
      Количество тактов: 2
      Количество цилиндров: 1
      Максимальные обороты: 4500-5500
      Модификация под транец 508 (L): Нет
      Мощность (л.с.): 5
      Объём бака: 2,5 (встроенный) л
      Объём двигателя: 102 куб. см
      Объем трансмиссионного масла: 100 мл
      Охлаждение: Водяное
      Передаточное отношение: 2,08:1 (27/13)
      Передачи: F-N-R
      Расход топлива: от 2,5 л/час
      Тип двигателя: Карбюратор
      Тип топлива: АИ92
      Топливная смесь: 50/1
      Управление: Румпельное
      Гарантия: 5 лет

      Описание товара

      Подвесной лодочный мотор Mikatsu M5FHS - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается. Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере. Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного ПЛМ делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях. Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.   Системы защиты и безопасности:
      • защита от запуска при включенной трансмиссии
      • чека для аварийного выключения мотора
        Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
      • система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
      • ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
      • настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
      • модели могут оснащаться системой дистанционного управления
      • режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
      • выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
      • наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
      • специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
      • цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
       
      Комплектация:
      • тех. паспорт
      • ремкомплект
      • встроенный топливный бак

      Подвесной лодочный мотор Mikatsu M5FHS - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается. Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере. Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного ПЛМ делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях. Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.   Системы защиты и безопасности:
      • защита от запуска при включенной трансмиссии
      • чека для аварийного выключения мотора
        Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
      • система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
      • ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
      • настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
      • модели могут оснащаться системой дистанционного управления
      • режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
      • выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
      • наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
      • специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
      • цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
       
      Комплектация:
      • тех. паспорт
      • ремкомплект
      • встроенный топливный бак